Иэх... Вчера днем славно было. Часа два держалось соотношение 3 reds
vs 7-8 golds. Летал на Ил-2 и на SBD. Поимел кучу киллов.

Один из вылетов: поднимаюсь на Ил-2 на штурмовку, вижу драку,
подхожу, захожу в хвост 109-му, короткая очередь - 109-й без
горизонтального оперения идет на "посадку" в кусты. Рядом -slug- на
спите крутится с зекой, и неясно, кто кому наваляет. Ладно, хрен со
штурмовкой. Сбрасываю бомбы, перекручиваю зеку и скальпелем вырезаю у
нее все управляющие поверхности. Все в порядке, но вот сверху падают два
190, -slug- расходится в лобовой с одним удачно, со вторым не очень - за
спитом вытягиваются два длинных хвоста. 190 у него на хвосте ловит
ворон, а вместе с воронами и длинную очередь из всех моих стволов.

Пока -slug- идет на посадку, я набираю высоту. Очень кстати: жирная
точка на горизонте превращается в Ju87G. О том, что это был -iichk, я
узнал после пяти-шести оборотов... Забавное это зрелище - бой
маневренных бомбардировщиков на виражах, но куда ж фрицу тягаться с
илом, который и с зекой в вираже не плачет? Наконец, "штука" по частям
возвращается на землю. А я иду в лоб на очередного врага - 190.
Результат лобовой - у меня пара пулевых пробоин в крыле, у 190 дырка от
пары ВЯ. Большая дырка, не повиражишь с такой. Ухожу на иммельман и вижу
в буффере "You got a piece..." - молодец -slug-, воспользовался
ситуацией. :) Набираю высоту.

Очередной 190, очередная лобовая. Мимо меня пролетает тушка 190 без
обеих крыльев. Красиво летит, чертяка... Зачем прилетал? Что тут забыл?
В штабе на допросе все расскажет, а у меня пока еще почти
полбоекомплекта в коробках, я пока тут повишу.

Довольно долго никого нет, я уже подумываю, не пойти ли на посадку.
Очередной 190-й валится с превышения с 8 часов. Эх, надо было вместе с
бомбами сбросить и ракеты... Я не успеваю довернуть на него, перед
глазами вспышка, грохот осколков по лобовухе, и мотор моего ила не
подлежит восстановлению. По широкой псевдобаллистической спирали ухожу
вниз. Враг не преследует меня, и я успешно опускаюсь на брюхо прямо
посреди взлетной полосы. Командование сообщает, что мои действия оценены
в 27000 очков. Что ж, давно так не оттягивался...

Следующий вылет делал на SBD, замочил ju и двух коммандос, но если
бы не взлетевший самую малость не вовремя -slug-, то это были бы три ju
и три коммандос. Ну не может ju52 оторваться от SBD, нечего и
пытаться... 26100.

Увы, в следующем вылете головокружительная карьера пилота-бомбера
была зверски оборвана двумя Gr.21 с невесть откуда взявшегося
фокке-вульфа...

Дмитрий Фадеенко [klinok]