На часах было 6:30. Лейтенант Blind чувствовал себя очень неважно. Болела голова и, наверное, поднялась температура. Он понял, что заболел еще ночью, когда проснулся от воя сирены воздушной тревоги. Казалось, что к утру все пройдет, но становилось еще хуже.

Что-то было не так, сегодня будет необычный день. Лейтенант вспомнил, сегодня они не пойдут на сопровождение бомбардировщиков вглубь Германии, нет, сегодня им предстоит схватиться с истребителями противника, которые не будут скованы задачей по перехвату бомбардировщиков. Сегодня предстоит Fighter Sweep. Необычным и настораживающим было то, что по данным разведки в воздухе будут находиться кроме немецких, советские и японские истребители. Последнее было невероятным и не укладывалось в голове. Это было больше похоже на сон чем на реальность. Если с "гансами" лейтенант был хорошо знаком (как-никак около 40 боевых вылетов и 2 лично сбитых фокке-вульфа), то о японцах не было ни малейшего представления, не известен был даже тип истребителя, на котором они могут появиться.

Да еще этот чертов вчерашний приказ, - уничтожать все самолеты, не принадлежащие к ВВС США и Великобритании. Опять эти перестраховщики! Значит, будем воевать и против советов. Этого еще не хватало! Лучше уж иметь дюжину "сто девятых" на хвосте, чем встретиться с тем русским парнем, которого на прошлой неделе по ошибке атаковали летчики из соседнего полка. Двоим из них пришлось покинуть свои "Мустанги". Говорят, что это был Кожедуб.

Черт! Все же у них больше опыта ведения воздушных боев. А у нас всего семь пилотов, имеющих на своем счету сбитых "гансов". Все же эти полеты на сопровождение только изматывают, но опыта не прибавляют ни на грамм.

Летим двумя группами. Первой командует Usd (известный забияка, но отважный парень), с ним летят Cristo и Monstr. Второй группой командую я, со мной летят Urchin, Marazm и Genri. Видно что все нервничают, спокоен только Usd. Ему нечего волноваться, у него 11 сбитых в летной книжке и он сам себе внушил, что его сбить невозможно. Посмотрим.

В 7:15 группы поднялись в воздух. Группа Usd взлетела с f38, моя – с f27. Однако моей группе пришлось задержаться, ожидая взлета Urchin`a у которого возникли проблемы с подачей топлива. В 7:20 моя группа, наконец, взяла курс на восток. Мы планировали набирать высоту до тех пор, пока не окажемся на юге от f30, принадлежащего Германии, а затем взять курс на север.

Чего-чего, а встретить противника южнее себя я никак не предполагал. Однако именно это и случилось! Четыре черных точки появились справа от нас, имея преимущество в высоте. Это "сто девятые"! Какие именно? К-4 или G-10? А впрочем, какая разница? Я направил свою группу прямо под "мессеры", что ж ,если они хотят атаковать с пикирования, то пусть это будет отвесное пике! Вот на меня сверху падает "сто девятый", ложу "Мустанг" на крыло и отворачиваю. В каких-то пятнадцати метрах проносится вертикально вниз серая туша с крестами. В то же мгновение слышу в наушниках крик и всхлипывание. Это Genri! Поворачиваю голову вправо и вижу его "Мустанг". Матерь божья! От кабины ничего не осталось! Я вижу как выходит из пике тот, кто разворотил кабину Genri. Даю полный газ и бросаюсь за ним, я волнуюсь, мои ладони мокрые от пота, а ноги дрожат на педалях. Ловлю противника в прицел и даю очередь, однако в него попадают всего две или три пули. "Мессер" свечой ушел вверх. Ушел? Нет! Я вижу, как вверху его в упор расстреливает Urchin. "Сто девятый" разламывается и падает вниз. Это вам за Genri!

Продолжаем крутиться с "мессерами". Слышу как радостно кричит Usd – он тоже сбил. Его группа схватилась с "мессерами" где-то неподалеку. Некоторое время мы гоняемся друг за другом, пытаясь занять удобную для атаки позицию. На некоторое время теряю из виду своих напарников. В это время Urchin сообщает, что сбили Marazm`a. Это уже совсем нехорошо. Вовремя замечаю у себя на хвосте "сто девятый". Ерунда, "Мустанг" быстрее. Доворачиваю на солнце, включаю форсаж. Дистанция потихоньку увеличивается. Внезапно, на фоне солнца различаю силуэт самолета, времени на раздумье нет, в голове мелькнула мысль-мольба: "только бы не 30 миллиметров". Давлю на гашетки, немец тоже стреляет. Мы разминулись всего в каких-то трех метрах. К своему удивлению я ощутил всего два или три щелчка по корпусу своего "Мустанга". Явно не 30 мм. Неужели повезло? Похоже что да. Вдруг замечаю сизый дым, вырывающийся из под капота. Масло! Отлетался, быстро домой! Информирую по радио Urchin`a и беру курс на свой аэродром. Если мне удастся сесть на аэродром или поблизости, я смогу еще раз подняться в воздух. К моему удивлению меня никто не преследует. Напряженно слежу за показаниями приборов. Все масла нет! Выключаю двигатель и планирую. Вижу аэродром, эх чуть-чуть не дотяну! Но ничего – вот неплохая травяная площадка, выпускаю закрылки, снимаю очки и упираюсь руками в приборную доску. Вынужденная посадка оказалась на удивление мягкой. Вижу как со стороны аэродрома ко мне бегут люди. Выбираюсь из кабины и бегу к аэродрому. Я знаю, что там есть готовые к вылету самолеты. На бегу показываю жестами, что со мной все в порядке, вскакиваю в кабину стоящего на полосе "Мустанга", добавляю обороты и после короткого разбега взлетаю.

Связываюсь по радио с Urchin. Ему удалось оторваться от преследователей, и он возвращается на аэродром, чтобы пополнить боезапас.

Я прочесываю квадрат 5.5. Противника в воздухе нет. В это время взлетает Urchin. Встречаемся с ним в районе 5.5.5 и берем курс на f30.

Видим аэродром. Там царит необычайное оживление. Вверху идет бой, похоже это группа Usd. Внизу набирают высоту "мессеры". Мы как раз вовремя. Атакуем с превышения. Ловлю 109G-10 в прицел, стреляю – "мессер" отвернул и почти не получил повреждений. Ухожу вверх, пикирую, разгоняюсь и перевожу "Мустанг" в горизонт. Впереди "мессер", на форсаже сближаюсь с ним. Я знаю, он сейчас полезет вверх, заранее перевожу самолет в легкий, почти незаметный набор высоты. Вот и немец резко рванул вверх. Дистанция сокращается. Даю длинную очередь, которая прошивает самолет противника от мотора до хвоста. Готов! Даже не выпрыгнул, видимо убит. Urchin куда-то пропал. Рядом пристроился Usd, он тоже растерял своих. Против нас – два "мессера". Они ведут себя как-то вяло, осторожничают. Мы с Usd, пытаемся зайти в хвост, однако они все время выходят на встречно-пересекающиеся. Стреляем короткими очередями. Постепенно мы разделились на пары – Usd возится со своим, а я со своим. Вскоре теряю Usd из виду.

"Мой" немец начал сдавать – ушел в вираж и потерял скорость. Мне удалось поймать его в прицел, даю очередь, – из мотора повалил сизый дым. Все, тебе никуда не деться! Немец в панике, теперь все что он делает – одна большая ошибка. Пристраиваюсь в хвост и добиваю его. Потеряв хвостовое оперение "мессер" кувыркаясь, валится вниз. Еще один!

Смотрю в сторону f30. Странно, вижу только противника, наших нет. Ну что ж, у меня еще больше половины боезапаса. Набираю высоту и слежу за противником. Они тоже увлечены набором высоты. Интересно, почему не было в воздухе японцев и русских? Говорят, они должны быть севернее. Может это и к лучшему? С немцами воевать как-то привычнее….

Внезапно бах, трах, DISCO!

Утро. Я только что открыл глаза. Это был сон, только сон. Все на месте. Вон справа на койке развалился Genri, слева сопит на животе Marazm, свесив руку вниз. Возле вешалки в одних трусах стоит Usd, он роется в карманах своей гимнастерки, пытаясь отыскать зажигалку.

Что ж, сегодня будет обычный день, обычное задание.